Luca de Meo (Renault): “Nell’industria automotive ora conta l’agilità e non le dimensioni”. E servono anche auto piccole
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Ci sono due spettri che si aggirano nell’Europa dell’auto: le norme Cafe del 2025 e una crisi di vendite (e di idee) che rischia di far affondare marchi storici e grandi gruppi.
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Fonte:: Il Sole 24 Ore
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